早在二十多年前，我国为了提高西部地区的经济和社会发展水平、巩固国防，便启动了一项重要国策——西部大开发。其主要目标就是努力实现西部地区经济又好又快发展，人民生活水平持续稳定提高。目前，西部地区的教育、卫生等基本公共服务均等化取得新成效。
正所谓：想致富先修路！路就是社会经济发展的重要保障。国家西部大开发国策中就包括加快西部地区交通基础设施的建设。根据国家最新发布的《国家公路网规划》可知，目前我国新增国家公路一半以上布设在西部地区，主要是用于改善出疆入藏交通运输条件、提升西部陆海新通道能力、强化成渝地区双城经济圈枢纽功能、增强沿边抵边等重点区域路网韧性、提高优质产业资源联通效率等。
其中，在强化成渝地区双城经济圈枢纽功能的交通规划中就包括这条在建的东向出川重要高速公路——资铜高速公路。资铜高速公路即重庆铜梁至资中高速公路，项目路线连接内江、资阳、重庆，是四川省“东向出川”“西向进藏”的重要通道，同时也是成渝地区双城经济圈内又一大通道。
资铜高速公路四川段路线起于内江市资中县接G76厦蓉高速公路成渝段，同时规划对接待建资中至乐山高速公路，经马鞍镇、龙江镇，安岳县周礼镇，止于石羊镇（川渝交界处）接在建的资中至铜梁高速公路重庆段，路线全长约公里。
本项目路基宽度34.5米，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度公里/小时。全线设置李子沟（枢纽）、白家沟（互通服务区综合体）、资中北（枢纽）、龙江、周礼、尧家沟（枢纽）、大平、天宝、高狮（枢纽）、协和、白塔寺、石羊共12处互通式立交。项目估算总投资约.5亿元。目前，资铜高速公路正在有序地推进中，根据规划该项目部分路段计划年建成通车。
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